Q690D鋼板銷售下滑明顯

Q690D鋼板銷售下滑明顯，據貿易商透露，鋼廠方面對于煉鋼生鐵采購比較謹慎，加上天氣影響，多數鋼廠減少甚至停止對煉鋼生鐵的采購。部分鑄造企業受天氣影響已停產檢修，對于鑄造鐵幾乎沒有需求。鋼廠與鑄件廠在采購上也較為謹慎，加上各鐵廠對后期市場不看好，冬儲意愿不強，預計短期國內鑄造生鐵市場多以弱勢運行為主。以目前形勢來看，下游市場需求疲軟依舊是抑制生鐵價格上揚的主要因素。綜合考慮，預計短期國內生鐵市場多以調整為主。
本周管材弱穩，部分小跌，跌幅在10-50元/噸，成交冷清。隨著氣溫逐漸下降，已開始下雪，交通受

Q550MD鋼板同比大幅下滑

Q550MD鋼板同比大幅下滑，Q690D鋼板鋼企心態較為悲觀，紛紛提出降價訴求，但焦企堅持挺價，也有個別廠家庫存較大，出廠價小幅走低，整體市場穩多跌少，貿易商 多觀望。而河南地區焦化廠開工率較低，廠里庫存不大，市場資源并不充足，鋼廠雖有意跌價，但為補充庫存，態度并不強硬，短期焦炭市場將維持穩中偏弱運行。國產礦產量和到貨一齊下降的話，暫時也就是 個震蕩的行情，還不會立刻反轉，畢竟港口8000萬不到的庫存給現貨足夠的挺價動力，當然，這也是國外主流礦山唯一的籌碼。個人觀點，熱浸塑鋼管的大幅倒掛倒逼 鋼廠減產是必

Q460C鋼板市依然不會平凡

Q460C鋼板市依然不會平凡，Q690D鋼板市場需求再度受挫，管價一路下滑。目前鋼市整體大環境偏弱，各地資源有價無市，出貨量受阻，對于商家而言一味降價也無力拉動終端采購需求。如今北方受雨雪影響，整體拿貨數量和次數大幅下滑，而南方因工程進程緩慢，用鋼需求更是跌入谷底。另受國家環保及經濟體質影響，管廠雖有減產 停產等措施實施，但卻無力改善市場供需矛盾這一現象。對于管市未來走勢商家紛紛表示年前管價還將小幅下調，但跌幅不大。預計下周管材行情或將部分小跌，跌幅在30元/噸左右。最近兩周，Q690D鋼板算是絕對零度，

Q550D鋼板在逐步降低

Q550D鋼板在逐步降低，Q345A 含磷和硫都小于等于0.045%

Q345B 含磷和硫都小于等于0.040%

Q345C 含磷和硫都小于等于0.035%

Q345D 含磷和硫都小于等于0.030%

Q345E 含磷和硫都小于等于0.025%

鋼中磷、硫雜質元素越多，沖擊韌性越差。


Q345A - Q345B 20攝氏度時aKV不小于34

Q345C 0攝氏度時aKV不小于34

Q345D -20攝氏度時aKV不小于34

Q345E -40攝氏度

Q550D鋼板企更加引人關注

Q550D鋼板企更加引人關注，在正火的交貨條件下，和德國的S355J2G3是相同,甚至和S355J2G4在性能上幾乎一樣?？梢蕴鎿Q使用。

焊接性能：由于碳含量高，需要先預熱Q345D鋼板。

預熱的目的是防止冷裂紋。冷裂紋與碳當量直接相關。因而要分清該材料的碳當量，Q345A（以前的牌號叫16Mn）、Q345D的碳當量是一樣的。Q345的碳當量0.3%不到，可以說焊接性還可以（一般說碳當量0.4%上以冷裂紋敏感性增大）。 所以Q345A通常情況下是不預熱的。但是當板很厚時，由于冷卻很快，還是要預